Newsflash Indien März 2026 | Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien – „Mother of all Deals”

Die EU und Indien haben am 27. Januar 2026 ein Freihan-delsabkommen geschlossen. Die Verhandlungen dazu hatten bereits im Jahr 2007 begonnen, wurden allerdings von 2013 bis 2022 aufgrund von Differenzen in Bezug auf verschiedene Handelshemmnisse pausiert. Das nun abgeschlossene Ab-kommen wird frühestens 2027 in Kraft treten und muss zu-nächst noch vom Europäischen Parlament gebilligt und von den EU-Mitgliedstaaten und Indien ratifiziert werden. Der endgültige Vertragstext wurde bislang nicht veröffentlicht, da bestimmte Details des Abkommens noch ausgehandelt und rechtsverbindlich fixiert werden müssen.

Das Freihandelsabkommen befasst sich mit wichtigen Handelshemmnissen und eröffnet Unternehmen auf beiden Seiten neue Marktchancen. Besonders bemerkenswerte Beispiele sind:

• Personenkraftwagen: Indien erhebt derzeit sehr hohe Ein-fuhrzölle von etwa 100-110 % auf EU-Fahrzeuge, was den Marktzugang für europäische Hersteller stark einschränkt.

  Im Rahmen des Freihandelsabkommens sollen die Zölle über einen Übergangszeitraum von 5 - 10 Jahren schrittweise auf 40 % gesenkt werden und in einigen Fällen sogar bei nur ca. 10 % liegen.

• Kfz-Teile und -Komponenten: Für Kfz-Teile aus der EU,

die nach Indien exportiert werden, gelten derzeit Zölle von 40 - 45 %, was die Produktionskosten vor Ort deutlich er-höht und Investitionen bremst. Das Freihandelsabkom-men sieht laut öffentlicher Erklärungen eine schrittwei-se Abschaffung dieser Zölle vor, wobei die meisten Zölle voraussichtlich innerhalb von 5 - 10 Jahren nach Inkrafttreten des Freihandelsabkommens auf 0 % sinken werden.

• Wein und alkoholische Getränke: EU-Weineinfuhren

nach Indien werden derzeit mit über 150 % besteuert, was sie für indische Verbraucher weitgehend unerschwinglich macht. Das Freihandelsabkommen sieht laut öffentlicher Erklärungen gestaffelte Zollsenkungen vor, die unmittel-bar nach Inkrafttreten des Freihandelsabkommens begin-nen und über mehrere Jahre hinweg 20 – 30 % erreichen sollen.

Das Freihandelsabkommen zwischen der EU und Indien wird für beide Seiten erhebliche Vorteile mit sich bringen. Die EU-Exporte nach Indien könnten sich bis 2032 poten-ziell verdoppeln und über 95 % der Exporte abdecken, wobei die geschätzten Zollersparnisse ca. 4 Mrd. EUR be-tragen sollen. Außerdem werden ein verbesserter Zugang für Dienstleistungen, ein stärkerer Schutz des geistigen Ei-gentums und eine höhere Resilienz der Lieferketten erwar-tet. Der Handel zwischen der EU und Indien beträgt aktuell bereits ca. 180 Mrd. EUR pro Jahr und sichert etwa 800.000 Arbeitsplätze. Diese Zahlen werden weiter steigen. Zusam-men repräsentieren die EU und Indien rund 2 Milliarden Menschen (ein Viertel der Weltbevölkerung) und 25 % des globalen BIP, womit das Freihandelsabkommen den Handel und weitere Investitionen in einem der größten und dyna-mischsten Wirtschaftsräume der Welt weiter stärken wird.

Die erwarteten wirtschaftlichen Auswirkungen hängen je-doch von zahlreichen Faktoren ab. Insbesondere wird die Realisierung des mit dem Freihandelsabkommen verbunde-nen Potenzials nicht nur vom formellen Inkrafttreten abhän-gen, sondern auch von den anschließenden innerstaatli-chen Umsetzungsmaßnahmen. Dazu gehören in einem zweiten Schritt die Vereinfachung der nationalen Marktzu-gangsregelungen und die wirksamere Durchsetzung der Rechte an geistigem Eigentum. Nach öffentlichen Erklärun-gen der Verhandlungsparteien besteht der erklärte politi-sche Wille, solche begleitenden Reformen voranzutreiben, was für die effektive Umsetzung des Freihandelsabkom-mens von entscheidender Bedeutung wäre.

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